Годинье. Село у Озера

 

. 

ГОДИНЬЕ - Село у Озера на краинской стороне. Свое название оно получило из-за преимуществ для жизни (pogodnosti za život): обильной родниковой воды, земли и климата, подходящих для виноградников, рыбной ловли и т.д.

       Borislav Stojović «Toponimi u Barskoj opštini»

 

Дорога вдоль берега Скадарского озера была проложена в 1971 и 1972 гг. Путь от Вирпазара до села Годинье недолог. Дорога узкая, со множеством слепых поворотов. Разъезжаться на ней иногда довольно трудно.

Годинье расположено на склоне, который спускается к заливу Лучице на Скадарском озере. С трех сторон село окружено холмами. С древних времен Годинье развивалось в предгорной, более высокой части склона холма Вис, на высоте примерно 300 метров над уровнем озера. Здесь было выстроено около ста каменных домов. Современное село расположено прямо у дороги. Новые дома стали строить после землетрясения 1979 года, когда старое старое поселение опустело.

Церковь Свети Томе в Лимлянах. По воде аки по суху

Село Лимляни. Церковь Свети Томе. Дождь!

         … И шел дождь стеной день за днём, не прекращаясь ни на минуту. И на сороковой день наполнились горы и скалы водой так, что забила она фонтанами из всех расщелин, смыла землю со склонов и начала взламывать камни. И стали рушиться дома в образовавшиеся трещины и провалы-поноры. Погибал скот и всякая домашняя живность. А всё, что не провалилось, было сметено сошедшим с гор селем …

Так рассказывали когда-то старые бабушки из братства Клисичей своим маленьким внукам о трагедии 1896 года в Лимлянах. Маленькие внуки сейчас уже сами стали старожилами. Они сами теперь могут рассказать о том, что село Лимляни в очередной раз было почти полностью разрушено апрельским землетрясением 1979 года. Но вот такой удивительной истории как та, что случилась в конце XIX века, им увидеть не привелось …

Козлёнок в молоке. Туннель Суторман и дорога к Скадару

Смысл жизни не в том, чтобы удовлетворять желания,

а в том, чтобы их иметь.

      Михаил Зощенко

Туннель Суторман пробит 17-18 марта 1908 г.

     

Станция Суторман. Австрийская фотография 1914-18 гг.

.

Идея прокатиться от Приморья в Краину (к побережью Скадарского озера) по старой дороге Бар – Вирпазар и через туннель Суторман родилась у меня уже давно. Однако я знал, что буквально сотня метров пути от выхода из туннеля со стороны Скадара завалена крупным битым камнем с острыми краями и почти непреодолима для моего автомобильчика. А пару лет назад часть основной дороги за перевалом с црмничской стороны и вовсе была смыта зимними ливнями.

Но там где не пройдет мой конёк-горбунёк, там может проскакать по камням козленок пошустрее. Андрей Борода предложил для экспедиции воспользоваться Тойотой Прадо. Но никакая Прада не проедет там, где дороги нет вообще. Мир не без добрых людей. Мария Громова подсказала нам, что существует объездной маршрут через село Лимляни.

Водопад Ниагара и Река Црноевича. В мире минимализма

Старая английская пословица гласит: «Если в году есть хотя бы один день, когда хочется снять крышу со своего автомобиля, то стоит задуматься о покупке кабриолета».

Погода была по-настоящему кабриолетная: не очень жарко, безветренно. Поэтому мы быстренько разработали план, в котором наша автомобильная безбашенность … бескрышесть … могла бы быть реализована максимально, сложили крышу и отправились в путь.

Водопад Ниагара

Первая остановка в мире минимализма

.

.